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技術(shù)方案
> 鐵路系統(tǒng)列車巡邏巡查系統(tǒng)方案 |
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鐵路系統(tǒng)列車巡邏巡查系統(tǒng)方案 |
文章類別：
技術(shù)方案
加入時(shí)間：2005-9-9 |
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前 言
ell 智能巡檢系統(tǒng)是一種對(duì)巡檢、**、檢查人員進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化管理的全新技術(shù)，針對(duì)鐵路系統(tǒng)列車人員復(fù)雜，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，路程遠(yuǎn)等眾多因素，蘭德華公司依據(jù)建設(shè)單位提出的實(shí)際需求，又結(jié)合實(shí)際情況，設(shè)計(jì)了本方案。目前此項(xiàng)目以廣泛用，它具有投資小、使用方便、安全可靠等**點(diǎn)，是鐵路系統(tǒng)各界**進(jìn)行巡檢管理的得力助手。
一．設(shè)計(jì)依據(jù)：
1.中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布的《安全防范工程程序與要求》2.GA/T75-94。中華人民共和國(guó)技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《防盜報(bào)警控制器材通用技術(shù)條件》GB/12663-90。
3.中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布的《安全防范工程費(fèi)用概預(yù)算編制辦法》GA/T70-94
4.蘭德華電子巡檢系統(tǒng)技術(shù)說(shuō)明。
5.防范分布圖。
6.列車提出的巡檢線路要求。
7.對(duì)部分現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施勘察的情況。
二.設(shè)計(jì)原則
根據(jù)標(biāo)書要求，本設(shè)計(jì)方案總體上遵循“技術(shù)**、功能齊全、實(shí)用可靠、價(jià)格合理”的原則。
1.技術(shù)**：所選蘭德華電子巡檢產(chǎn)品，已**公安部產(chǎn)**量監(jiān)督**中心**，化工部的防爆**，并廣泛用于不同行業(yè)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，其技術(shù)和產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，居國(guó)內(nèi)**水平。
2.實(shí)用可靠：防水防震耐低溫，耗電量小等功能，非常適合室內(nèi)外使用，優(yōu)于國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。
3.擴(kuò)展性好：本系統(tǒng)巡檢鈕的安裝為離線式，網(wǎng)絡(luò)布局不受距離和電源約束，十分便于擴(kuò)展。
4.有利管理：本系統(tǒng)可**局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)進(jìn)行傳輸，每個(gè)授權(quán)的計(jì)算機(jī)，均可調(diào)出終端計(jì)算機(jī)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行查看，為各級(jí)**提供了有效的管理手段。也可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況選擇單機(jī)版進(jìn)行設(shè)置或遠(yuǎn)程傳輸。
5.投資合格：充分考慮了性價(jià)比。再滿足實(shí)際要求的基礎(chǔ)上，盡可能降低系統(tǒng)造價(jià)。
一.系統(tǒng)概述
該系統(tǒng)為離線式電子巡檢系統(tǒng)。根據(jù)需要將信息鈕安裝在需要巡邏的線路或設(shè)備上，對(duì)該地進(jìn)行巡查的同時(shí)，用巡檢器觸碰安裝在代表該地點(diǎn)的信息鈕，巡檢器將記錄下信息鈕的代碼及觸碰信息鈕的時(shí)間。此記錄將成為乘警（或乘務(wù)員）何時(shí)到達(dá)該地巡查的依據(jù)。通訊坐是巡檢器與PC機(jī)之間的通訊設(shè)備，可將巡檢器中的記錄傳送到PC機(jī)系統(tǒng)的巡檢管理軟件中。管理人員**微機(jī)可清晰看到乘警（乘務(wù)員）巡檢過(guò)的設(shè)備和線路，并提出漏檢、誤點(diǎn)信息，**管理軟件統(tǒng)計(jì)巡檢的正點(diǎn)率、誤點(diǎn)率、漏檢次數(shù)等功能。
1.系統(tǒng)構(gòu)成
本系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集器、傳輸器、信息鈕、中文軟件四部分組成，附加計(jì)算機(jī)與打印機(jī)即可實(shí)現(xiàn)全部傳輸.打印和生成報(bào)表等要求。
1.巡檢器（數(shù)據(jù)采集器）：儲(chǔ)存巡檢記錄（可存儲(chǔ)4096條數(shù)據(jù)），內(nèi)帶時(shí)鐘，體積小，攜帶方便。巡檢時(shí)由巡檢員攜帶,采集完畢后，**傳輸器把數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)。
1.2傳輸器(數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器)---------由電源，電纜線，通訊座三步分構(gòu)成一套數(shù)據(jù)下栽器，主要是將采集器中的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中.
1.3信息鈕--------是巡檢地點(diǎn)（或巡邏人員）代碼，安裝在需要巡檢的地方，耐受各種環(huán)境的變化，安全防水，不需要電池，大小相當(dāng)于普通的紐扣電池用于放置在必須巡檢的地點(diǎn)或設(shè)備上,
1.4軟件管理系統(tǒng)--------**《公安安全巡檢系統(tǒng)》軟件處理巡檢數(shù)據(jù)，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)（單機(jī)，遠(yuǎn)程）傳輸，并將有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理, 對(duì)巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行管理并提供詳盡的巡檢報(bào)告. 管理人員將**計(jì)算機(jī)來(lái)讀取信息棒中的信息，便可了解巡檢人員的活動(dòng)情況，包括經(jīng)過(guò)巡檢地點(diǎn)的日期和時(shí)間等信息，**查詢分析和統(tǒng)計(jì)，可達(dá)到對(duì)巡檢人員監(jiān)督和考核的目的。
1.5計(jì)算機(jī)-------**《公安安全巡檢系統(tǒng)》軟件處理巡檢數(shù)據(jù)，并進(jìn)行傳輸?shù)囊粋�(gè)輔助工具。
1.6打印機(jī)-------打印巡檢報(bào)表，供**對(duì)巡檢情況進(jìn)行檢查。
2系統(tǒng)安裝使用
2.1信息鈕的安裝
**先在列車域各個(gè)基站按列車巡邏，行駛線路要求，選擇重要巡邏與檢查地點(diǎn)，將信息鈕固定好。
2.2巡檢器的使用方法
乘警（或乘務(wù)員）攜帶巡檢器，按照規(guī)定的巡邏時(shí)間，巡邏到每一個(gè)重要地點(diǎn)，用巡檢器輕輕接觸一下信息鈕，巡檢器發(fā)出蜂鳴聲，指示燈連續(xù)閃動(dòng)三次并自動(dòng)記錄該地點(diǎn)的名稱和到達(dá)該地點(diǎn)的時(shí)間。
2.3數(shù)據(jù)處理
乘警（或乘務(wù)員）巡邏結(jié)束后（或定期）將巡檢器交給微機(jī)管理員，管理員使用巡檢軟件對(duì)巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行接收處理，生成匯總報(bào)表，交給所**檢查或存檔。
3技術(shù)指標(biāo)
三．技術(shù)參數(shù)
L——2000系列產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
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指標(biāo)
型號(hào) |
技 術(shù) 參 數(shù) |
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大 小 |
重 量 |
操作溫度 |
電 源 |
內(nèi) 存 |
材 料 |
功 能 |
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L-2000P |
135×41×22mm |
169g |
-40-+90℃ |
3v |
128k |
合金 |
讀取數(shù)據(jù)時(shí)有聲光提示，存儲(chǔ)4096條數(shù)據(jù) |
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L-2000PF |
135×41×22mm |
169g |
-40-+90℃ |
3v |
128k |
合金 |
讀取數(shù)據(jù)時(shí)有聲光提示，帶數(shù)字顯示（時(shí)間與信息扭序列號(hào)）存儲(chǔ)4096條數(shù)據(jù) |
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L-2000PT |
102×102×46mm |
210g |
-40-+90℃ |
9v 50hz |
|
合金 |
起數(shù)據(jù)下載，穩(wěn)定傳輸?shù)淖饔谩?/SPAN> |
|
1990A |
16.3×5.6mm |
1.6g |
-40-+80℃ |
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64位 |
不銹鋼 |
****代碼，防水，防震 防塵. |
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軟 件 |
**低配置：32M的內(nèi)存，在WIN95/98/NT/2000等系統(tǒng)平臺(tái)操作，CPU主頻150MHz以上，磁盤100MB， |
4系統(tǒng)**點(diǎn)
信息鈕采用**通用的DALLAS公司產(chǎn)品，防水耐低溫，適合各種環(huán)境使用。識(shí)讀器選用 LANDWELL（蘭德華）公司產(chǎn)品，該產(chǎn)品耗電量小，防震，耐低溫，有掉電不丟數(shù)據(jù)等眾多功能，優(yōu)于國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。我們做過(guò)以下兩個(gè)物理實(shí)驗(yàn)：
4.1防震試驗(yàn)：從1.5m高將識(shí)讀器擲與水泥地面，識(shí)讀器完好無(wú)損。
4.2耗電實(shí)驗(yàn)：用一個(gè)識(shí)讀器連續(xù)**信息鈕，在完成四**后，電池電壓僅由3V減到2.7V。在軟件開發(fā)過(guò)程中，我們充分考慮公安系統(tǒng)實(shí)際情況，用 VB 開發(fā)的公安系統(tǒng)安全巡檢軟件可運(yùn)行于Win95 win98 win2000以上的各種平臺(tái)，能完成多巡區(qū)或按人員分配，生成的匯總表格簡(jiǎn)明準(zhǔn)確，并可聯(lián)網(wǎng)。
4.3掉電不丟數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)：把讀取了2000條數(shù)據(jù)的采集器換下電池后，在重新安裝電池，再讀取500條數(shù)據(jù)，**PC機(jī)傳輸后它以前讀取的2000條與后讀的500條都能在軟件上顯示，也能在打印機(jī)上打印出數(shù)據(jù)報(bào)表。
4.4性能**點(diǎn)
無(wú)須部線，擴(kuò)展方便。
巡更棒體積小，便于攜帶，并帶聲光提示，數(shù)碼顯示（L-2000PF）。
巡更棒采用RS232通信口，便于資料下載。
內(nèi)置時(shí)鐘，可識(shí)讀時(shí)、分、秒。
具有完整的登錄、搜尋、打印等功能。
巡更棒使用壽命可達(dá)十年以上。
**的電腦主導(dǎo)：可以有管理人員控制巡更點(diǎn)、巡更人員計(jì)劃，以及菜單式顯示打印，可對(duì)24小時(shí)以內(nèi)及24小時(shí)以上時(shí)間的巡更情況進(jìn)行監(jiān)控，并對(duì)班次、組別、人員值勤情況實(shí)施總體和單**顯示及打印。
可靠的堅(jiān)固性和**的隱蔽功能：稀有合成材料的信息芯片可以根據(jù)不同地點(diǎn)、不同環(huán)境，在**隱蔽處安裝，以防范被破壞或被偷竊。
對(duì)巡邏人員的管理：為實(shí)際而有效地直接實(shí)施管理，可根據(jù)貴方管理人員對(duì)下屬人員情況進(jìn)行監(jiān)控的需要而查取任何個(gè)人、任何巡邏資料，亦可配合鐵路部門的要求，查取**定時(shí)間，**定人員資料，同時(shí)由專人進(jìn)行密碼控制，一般人員無(wú)法進(jìn)行更改和操作。
資料儲(chǔ)存：每天、每時(shí)、每人、每個(gè)巡邏點(diǎn)的情況均可儲(chǔ)存于電腦內(nèi)或輸入密碼后任意查取存檔。改變其他巡更系統(tǒng)單一功能的缺陷。
數(shù)據(jù)無(wú)差錯(cuò)：本系統(tǒng)為**殊復(fù)合材料制成的微電子產(chǎn)品，其**性已被**上許多**認(rèn)可。
維修保養(yǎng)：保修一年，終生維護(hù)與技術(shù)支持。平日無(wú)須清洗，不受環(huán)境溫度濕度變化影響。
5.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇）
（4）混合型
轄區(qū)用戶每天按照規(guī)定的時(shí)間到每個(gè)巡邏點(diǎn)去進(jìn)行巡邏，**巡檢器將每個(gè)地點(diǎn)的具體巡邏時(shí)間記錄下來(lái)，然后將巡檢器儲(chǔ)存的巡邏的原始數(shù)據(jù)，**傳輸器輸?shù)接?jì)算機(jī)相應(yīng)的巡更管理軟件當(dāng)中，指揮調(diào)度中心要求轄區(qū)用戶每天將巡邏情況備份后，用電子郵件的方式發(fā)送到指揮調(diào)度中心計(jì)算機(jī)，指揮調(diào)度計(jì)算機(jī)**巡更管理軟件，將轄區(qū)用戶的巡邏情況備份進(jìn)行還原后，查看每個(gè)轄區(qū)用戶每天的具體巡邏情況，發(fā)現(xiàn)問題后即時(shí)對(duì)轄區(qū)用戶提出更改意見。
鐵路系統(tǒng)安全巡檢系統(tǒng)的操作平臺(tái)WiNdOS，因而其界面直觀，易于學(xué)習(xí)和掌握，稍有計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)的人，只需1各小時(shí)便可熟練掌握，即使沒有學(xué)過(guò)計(jì)算機(jī)的人也僅用半天時(shí)間即可學(xué)會(huì)。另外操作步驟也**為簡(jiǎn)單，而且軟件的可靠性高。本系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)圖如下：
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